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Introduction
Le tracteur à roues 180~220HP est une centrale agricole multifonctionnelle hautes performances conçue pour répondre aux besoins exigeants de l'agriculture à grande échelle, des opérations sur le terrain intensives et de la gestion agricole moderne. Intégrant une technologie de moteur avancée, des systèmes de contrôle intelligents et une conception structurelle robuste, il offre une puissance, un rendement énergétique et une stabilité opérationnelle exceptionnels, ce qui en fait le choix idéal pour les agriculteurs professionnels, les coopératives agricoles et les bases agricoles à grande échelle. Que ce soit pour le labour, le hersage, le semis, la récolte ou le transport, ce tracteur excelle dans divers scénarios, aidant les utilisateurs à améliorer l'efficacité opérationnelle et à réduire fondamentalement les coûts de main-d'œuvre.
Avantages principaux
1. Moteur puissant et efficace
Équipé d'un moteur turbocompressé à refroidissement intermédiaire à rampe commune haute pression de 6,7 à 6,8 L, le tracteur délivre une puissance nominale allant de 180 ch à 220 ch, avec une puissance moteur maximale allant jusqu'à 240 ch. Le moteur adopte une technologie avancée d'injection de carburant et un système de contrôle électronique, qui garantissent non seulement une forte puissance de sortie et une réserve de couple élevée (jusqu'à 44 %), mais permettent également d'obtenir une excellente économie de carburant, avec une consommation de carburant de ≤ 225 g/kWh sous la puissance nominale. Il répond aux dernières normes d'émission, est respectueux de l'environnement et économe en énergie, et peut fonctionner de manière stable sous de lourdes charges à long terme sans dégradation des performances.
2. Système de transmission avancé
Configuré avec la transmission PowerDrive Powershift en option ou la transmission à variation continue CVX Drive, le tracteur offre une expérience de changement de vitesse flexible et fluide. Les vitesses standard 30F+24R (en option 24F+12R) couvrent une large plage de vitesses (1,9~38,84 km/h), s'adaptant aux différents besoins opérationnels tels que le travail du sol à vitesse lente et le transport à grande vitesse. La transmission adopte une conception de changement de vitesse synchrone, facile à utiliser et réduit l'intensité du travail ; le système de transmission renforcé et l'essieu arrière ont une forte capacité portante, garantissant un fonctionnement fiable dans des environnements de travail difficiles.
3. Forte adaptabilité et durabilité
Le tracteur adopte une structure de châssis renforcée, avec une garde au sol minimale de 385 ~ 480 mm et d'excellentes performances de franchissement de crête, adaptée aux opérations dans les champs secs et dans les rizières. Les voies des roues avant et arrière sont réglables (voie des roues avant : 1 923 ~ 2 127 mm, voie des roues arrière : 1 846 ~ 2 256 mm), s'adaptant aux différentes densités de plantation et scénarios d'exploitation. Le réservoir de carburant de grande capacité (réservoir principal de 400 L ou réservoir principal de 270 L + réservoir auxiliaire de 150 L) garantit une longue durée de fonctionnement continu sans ravitaillement fréquent. La conception étanche à l'eau et à la poussière des composants clés tels que le moteur et le système électrique prolonge efficacement la durée de vie de l'équipement.
4. Correspondance polyvalente et large Application
Le tracteur est compatible avec une variété d'outils agricoles, notamment des charrues, des herses, des semoirs, des moissonneuses, des chargeuses, etc., réalisant des opérations multifonctionnelles telles que le labour, le herse, le semis, la fertilisation, la récolte et la manutention. Les 4 groupes standard de vannes de sortie hydrauliques (5 à 6 groupes en option) ont une forte adaptabilité pour mettre en œuvre la correspondance ; l'attelage 3 points avec une forte capacité de levage (jusqu'à 52 kN) peut répondre aux besoins de diverses opérations complexes complexes. Il est largement utilisé dans les fermes à grande échelle, les bases de plantation agricole et les coopératives rurales, adapté aux opérations de plantation de blé, de maïs, de riz, de coton et d'autres cultures.
Scénarios d'application
Le tracteur à roues 180~220HP est largement utilisé dans diverses opérations agricoles, y compris, mais sans s'y limiter : le labour des champs à grande échelle, le hersage, le labour rotatif, la préparation du sol ; semis, fertilisation et entrelacs de cultures vivrières (blé, maïs, riz) et de rente (coton, légumes) ; les opérations de traction lourdes telles que la traction et le transport des récolteuses ; manutention des matériaux avec des chargeurs adaptés ; et les opérations d'irrigation et de drainage dans les rizières. Il est particulièrement adapté aux exploitations agricoles à grande échelle, aux coopératives agricoles et aux bases de plantation professionnelles, résolvant efficacement les problèmes de faible efficacité et de forte intensité de main-d'œuvre dans les opérations agricoles traditionnelles.
| MODÈLE | UNITÉ | TT1804 | TT2004 | TT2104 | TT2204 | |
| DIMENSIONS DU TRACTEUR | TAPER | / | TYPE DE CONDUITE (4×4) | |||
| kW | kW | 132.4 | 147.1 | 154.4 | 161.8 | |
| DIMENSION (L×L×H) | mm | 4990×2320×3130 | ||||
| EMBASE DE ROUES | mm | 2638 | ||||
| GARDE AU SOL MINIMUM | mm | 440 | ||||
| MASSE MINIMUM DE FONCTIONNEMENT | kilos | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 | |
| BANDE DE ROULEMENT | mm | ROULEMENT AVANT:1820(1620-1970) RÉGLABLE ROULEMENT ARRIÈRE:1820(1620-1950) RÉGLABLE |
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| PUISSANCE ADAPTÉE | TYPE D'EMBRAYAGE | / | TYPE SEC, DOUBLE EFFET | |||
| MOTEUR | / | YTO 6 CYLINDRES | ||||
| VITESSE NOMINALE | tr/min | 2200 | ||||
| PIÈCE DE TRAVAIL | ENGRENAGE | / | TC24F+8R (OPTION :16F+8R) | |||
| TYPE DE PRISE DE FORCE | / | 8 CANNELURES, Φ38, TYPE Ⅰ (OPTION : 6 CANNELURES) | ||||
| PUISSANCE NOMINALE DE LA PRISE DE FORCE | kW | ≥112,6 | ≥125,0 | ≥131,2 | ≥137,5 | |
| VITESSE DE PDF | tr/min | 760/850 OU 760/1000 OU 540/1000 | ||||
| SYSTÈME HYDRAULIQUE | LIAISON À TROIS POINTS | / | SUSPENSION ARRIÈRE À TROIS POINTS, CAT23 | |||
| RENDEMENT HYDRAULIQUE | / | VANNE 3 GROUPES | ||||
| MODE DE RÉGLAGE HYDRAULIQUE | / | SYSTÈME HYDRUALIQUE FORCÉ, CONTRÔLE DE POSITION, CONTRÔLE FLOTTANT | ||||
| FORCE DE LEVAGE MAXIMALE AU CENTRE DU CADRE | kN | ≥31,8 | ≥35,3 | ≥37,1 | ≥38,8 | |
| TYPE DE PNEU | TAILLE DES PNEUS STANDARD (AVANT/ARRIÈRE) | / | 14,9-26/18,4-38 | 14,9-26/18,4-38 | 14,9-26/18,4-38 | 14,9-26/18,4-38 |
| TYPE OPTIONNEL (I) | / | 14,9-28/20,8-38 | 14,9-28/20,8-38 | 14,9-28/20,8-38 | 14,9-28/20,8-38 | |
| TYPE OPTIONNEL (I) | / | 13,6-24/16,9-38 | 13,6-24/16,9-38 | 13,6-24/16,9-38 | 13,6-24/16,9-38 | |
| AUTRES OPTIONS | CABINE CHAUFFÉE | / | FACULTATIF | |||
| CABINE CLIMATISÉE | / | FACULTATIF | ||||
Couleurs sélectionnables du tracteur
